Как используются дизельные генераторы?
Дизельный двигатель раскручивает генератор переменного тока, создавая электрический ток переменного тока. Как правило, дизель генератор 10 квт, используется для питания электрического оборудования. Их можно использовать для различных приложений, таких как школы, больницы, фабрики и дома. Их можно использовать как в качестве основного источника питания, так и в случае отключения электроэнергии. Генераторы имеют разные рейтинги в зависимости от приложения, есть четыре основных рейтинга. Аварийный режим ожидания (ESP) и ограниченная по времени мощность (LTP) для резервных приложений, непрерывная (COP) и номинальная мощность (PRP) при использовании в качестве основного источника питания. Каждый рейтинг ограничен часами и коэффициентом загрузки.
Генераторы, когда они используются в качестве резервных, обычно имеют так называемый передаточный переключатель. Это механическое устройство, которое останавливает подключение генератора к нагрузке одновременно с источником питания от сети. При наличии сетевого питания необходимо одновременно подключить генератор со специальными элементами управления, чтобы они работали параллельно. Без этой системы управления может произойти серьезное повреждение генератора, что приведет к пожару. При отказе сетевого питания подключение генератора без его изоляции от сети приведет к обратному питанию сети, что может привести к гибели человека, работающего над восстановлением электросети, и, вероятно, к повреждению вашего генератора при восстановлении электросети.
При использовании в качестве основного источника питания (например, при отсутствии сетевого питания или при слишком плохом питании) это называется «островным режимом». Там, где существуют более высокие требования к мощности, несколько меньших блоков могут быть соединены вместе параллельно с помощью процесса, известного как синхронизация.
Они требуют обслуживания?
Дизель-генераторы требуют тщательного текущего обслуживания через регулярные промежутки времени. Это зависит от производителя, но, как правило, самым важным элементом обслуживания является двигатель. Двигатели обычно требуют обслуживания через 250 или 500 часов, но интервал обслуживания определяется производителем двигателя. Если связать это с автомобилем, движущимся со скоростью 50 миль в час или 80 км / ч, за 500 часов, это будет равняться 25 000 миль или 40 000 км!
Обычно при плановом обслуживании вы выполняете тщательную проверку, заменяете воздушный фильтр, масляный фильтр и топливный фильтр, заменяете масло и некоторые ремни, такие как ремень вентилятора радиатора и ремень генератора зарядки.
Техническое обслуживание вашего генератора - важная часть обеспечения его подачи электроэнергии тогда, когда она вам нужна!
